モダンなカレラでありながら、私たちが特に愛するヴィンテージホイヤーのデザイン哲学をしっかりと受け継いだ1本です。このコラボレーションでは、1968年のカラーリングとベゼルデザインをそのままに、タグ・ホイヤーの現代的な魅力が見事に融合されています。

1940年代後半から、ホイヤーはレーサー、パイロット、冒険家、そしてアウトドア愛好者のためにツールウォッチ、つまり特定の目的に特化したクロノグラフを製造することを使命としていました。これらの時計の一部は、アバクロンビー&フィッチを含む小売パートナー向けにホワイトラベルで提供されていました。約1世紀前、アバクロンビー&フィッチは自らを「世界一のスポーツ用品店」と謳い、テディ・ルーズベルト、アメリア・イアハート、アーネスト・ヘミングウェイといった著名なアウトドア愛好家たちを装備で支えていました。ニューヨークにある巨大な旗艦店には、かつて若き日のジャック・ホイヤーが担当していた時計部門があり、1940年代初頭、ホイヤーはこのニューヨークの小売店向けに、防水ケースに収められた高級なスリーレジスタークロノグラフの製造を開始しました。それはまさに冒険にふさわしい時計だったのです。

1947年か1948年頃、アバクロンビー&フィッチからホイヤーに対して、ジョン・オールデン・ナイトのソルナー理論を活用した時計デザイン依頼がありました。この理論は、太陽と月の位置に基づいて、魚や獲物が最も活動的になる時期を予測することができます。また、月が潮汐を支配しているように、この概念は海での潮の満ち引きの時期を予測するのにも役立ちます。ナイトは毎年、狩猟や釣りに最も適した日や時間を示す一連のチャートを発表していました。

当時のアバクロンビー&フィッチの社長であったウォルター・ヘインズは、この理論を活用したタイドインジケーターを備えた時計のデザインに関する特許を取得し、シャルル・エドゥアール・ホイヤーに手紙を書き、この新しいデザインの製造を依頼しました。

ジャックの高校時代の物理教師の助けを借りて、ホイヤーは情報を正確に記録する複雑機構を開発することができました。それは、29.5日の月の周期のちょうど2倍の期間である59日ごとにゆっくりと回転する文字盤を備えたものでした。

タイドインジケーターは、4時位置に追加されたプッシャーを簡単に操作することで、地元の潮汐表に合わせて更新することができました。最初のモデルは、控えめなクリーム色の文字盤と、6時位置に配置されたテクニカラーの太陽の文字盤を備え、これが日中に回転して満潮と干潮の時期を示すものでした。こうして、ソルナーが誕生します。

この新機能は予想通り、非常にニッチなものでした。しかし、発売後すぐに、ホイヤーが開発したデザインと技術は、アバクロンビーの依頼により、3つのレジスターを持つクロノグラフ機能と組み合わされました。通常9時位置にあるはずのランニングセコンドレジスターの代わりに、ホイヤーはソルナーのタイドダイヤルを搭載。クロノグラフと組み合わせることで、3時位置には青と白のレガッタタイマーが追加され、より多くの水上冒険に対応することができました。このタイドクロノグラフはアバクロンビー&フィッチによってシーファラーという名前で販売され、ホイヤーのマルチパーパスクロノグラフの新時代が幕を開けたのです。

約10年間、シーファラーの基本的な美学は大きく変わらずに保たれていました。しかし、ホイヤーのヴィンテージカタログのなかで、このブランドの変遷を最もよく示している時計はシーファラーかもしれません。他のアイコニックなモデルとは異なり、シーファラーは専用のケースが与えられることはありませんでした。次の20年間で、文字盤の色、ベゼル、ケースの形状やサイズが変化し、1960年代の終わりにはよりモダンでスポーティなスタイルにシフトしていきました。

1968年、ホイヤーはオリジナルシーファラーの最終バージョンを製作。頑丈なオータヴィアのコンプレッサーケースを採用したシーファラーRef. 2446Cは、100mの防水性能を持ち、これまで以上に海にふさわしい時計となりました。文字盤はダークアンスラサイトグレーで覆われ、回転式の分ベゼルが追加され、タイミング機能がさらに強化されました。タイドインジケーターは、日中の満潮と干潮の時間を視覚的に示す二色の青色を採用。シーファラー Ref. 2446C は、シーファラーの最後のバージョンとなり、それが今日まで続いています。

過去と現在のタグ・ホイヤーの魅力すべて
タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ シーファラー × Hodinkeeは、私たちのお気に入りであるシーファラーのリファレンスを現代的で頑丈かつ魅力的に再解釈したモデルです。シーファラーには専用のケースが存在しなかったため、この限定版をオータヴィアスタイルのケースではなく、42mmのカレラ グラスボックスケースに収めました。このドーム型サファイアクリスタル風防は、ヴィンテージのプレキシガラスのプロファイルを再現しつつ、耐久性と透明度が大幅に向上しており、水上での使用において重要な要素となっています。

オリジナルのカラースキームに忠実に、ブラックオパーリンの文字盤には、レガッタとタイドサブダイヤルにスカイブルーとロイヤルブルーの色合いがアクセントとして加えられています。カレラはベゼルがないケースであるため、オリジナルの美学を保つために、ブラックオパーリンの見返し内にベゼルを移動させました。

よく見ると、シーフェアラーのロゴは6時位置のサブレジスターに移され、後期のリファレンスの特徴的なブロック体からインスピレーションを得たカレラのフォントが使用されています。後期のシーファラーRef.2446Cのフィーリングはそのままに、未来に目を向けるタグ・ホイヤーの精神を尊重し12時位置に現在のタグ・ホイヤーとカレラのロゴを配しました。そして、現行のカレラモデルから日付窓が取り除かれたことにお気づきでしょう。

最後に、この時計にはブラックのテクスチャード・ラバーストラップが装着されており、海上での使用にも適しています。この時計は、まさにタグ・ホイヤーの過去と現在のすべてを体現しているのです。

ダイヤル
オリジナルのホイヤー シーファラー Ref.2446Cにインスパイアされたこのコラボレーションは、1968年のオリジナルのカラースキームとベゼルスケールを現代風にアップデートして維持しています。時計にはブラックオパーリンの文字盤が採用されており、内側の見返しには60秒スケールがあります。3つのサブレジスターはスカイブルー、シルバー、ホワイトの見事な組み合わせが特徴で、これはヴィンテージ後期のシーファラーを彷彿とさせます。9時位置にはタイドダイヤル、30分のヨットタイマーダイヤル（ヨットレースの5分間隔で分割）とランニングセコンドのサブダイヤルが配置されています。

グラスボックスコンセプトの未来志向を反映し、12時位置には現代のタグ・ホイヤーとカレラのロゴが施されています。オリジナルへのオマージュとして、6時位置には新たにデザインされたシーファラーのロゴが。文字盤は、昼間は白く、夜間は緑に光るスーパールミノバを施した磨き上げられたスティール製インデックスと針で強調されています。

ケース
タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ シーファラー × Hodinkeeは、繊細なサテン仕上げが施されたステンレススティール製の42mmのカレラ グラスボックスケースに収められています。ラグ幅は22mm、ラグからラグまでの長さは48.6mm、厚さは14.4mmです。クロノグラフのプッシャーはケースの右側に配置され、新たに「TIDE」プッシャーが左側に設けられています。

すべての時計は100mの防水性を確保するために、水中での耐圧テストが実施されています。ケースバックには、このコラボレーションを記念して「TAG Heuer x Hodinkee」の刻印と、限定版の個別番号XXX/968が施されています。

1860年、タグ・ホイヤースーパーコピーはスイスジュラ山脈の谷で誕生して、腕時計のいっしょに歩いてくる忘れられない時代を振りかえって、タグ・ホイヤーはずっと絶えず時間の極限に挑戦していて、きんでている腕時計を創建し営みます。アカザを押さえるのはシリーズを引き延ばすタグ・ホイヤーのクラシックのシリーズの中の一つで、このシリーズは伝奇的な“メキシコカードのアカザが一般的で美しくて野山を越えて行く大会（Carrera Pan Americana Mexico Race）を引き延ばす”を紀念するのために、現代元素と競技用の自転車精神は解け合っていっしょにいて、時間単位の計算の腕時計の新しい手本を称することができます。続いて私達はその中の1モデルの腕時計を例にするを、いっしょに見てみに来ます。（腕時計の型番：CBG2A1Z.BA0658）

このカードのアカザはシリーズGMT時間単位の計算の腕時計を引き延ばしてハーフバック設計と実用的なGMT機能に頼っていて、探険して旅行することが好きな都市の若い人の腕時計のになって選びます。この腕時計は1963年の原型の時計のモデルの中から霊感をくみ取って、同時にアカザを押さえてシリーズの風格と遺伝子を引き延ばしを踏襲して、ブランドだけある美学の風格表を作成する領域の上の造詣を現しましたおよび。

この腕時計は45ミリメートルの腕時計の直径を持って、殻を表して精密な鋼の材質を採用して製造してなって、売り払って針金をつくって技術潤色を通って、金属の特有な質感を現します。殻を表して青くて黒いバイカラーの表す小屋を添えて、小屋を表して24時間のGMT目盛りに付いていて、使えて第2標準時区の時間を表示しに来て、読む時直観がはっきりしています。

冠を表して腕時計の片側に位置して、その上で彫り刻んでブランドのすばらしいLOGO図案があって、時計冠周りはゴムの材質を採用して、つかんで握りに便宜を図ります。冠の両側を表して時間単位の計算の押しボタンを設けて、時計の文字盤の上の時間単位の計算装置を制御するのに用います。

サイドオープンの時計の文字盤のハーフバックが個性的で、特有な機械の米を出しを明らかに示します。時計の文字盤の上の配置は1963年の原型の腕時計のクラシックの時間単位の計算皿の配置を採用して、3枚の機能皿はそれぞれ3時、6時と9時の位置に位置して、4時にと5時間に期日の表示ウィンドウが設置されていて、つりあいがとれている設計は調和がとれているクラシックの視覚の印象と感想を製造しだします。時標識がポインターとすべてひっくり返って夜光の上塗りがあって、便利なつける者異なる光線の条件の下でもはっきり命令取出し時間の情報、赤色のポインターは第2標準時区の時間を指示するのに用いて、冠を表すから学校を加減するのを行って、第2標準時区時間を設けます。

腕時計が配備して1条の精密な鋼の時計の鎖があって、たいへん夏季つけるのに適合して、同時にまた（まだ）1条の黒色のゴムの腕時計のバンドを添えて選択で供えます。

透かし彫りの時計の文字盤の上からHeuer 02がすぐチップを自製するのを垣間見ることができて、このチップは持って75時間の動力貯蓄して、防水の深さは100メートルに達することができます。透明な時計を通じて(通って)辺鄙で、チップの運行する米の態は最も目の前を受け取ります。スーパーコピーブランド時計激安通販

総括します：タグ・ホイヤーは表を作成する道の上で絶えず向上して、製造しだして現代の都市の紳士のつける手首の間で適合する時計算します。このタグ・ホイヤーはアカザを押さえてシリーズGMT腕時計を引き延ばして多種の実用的な機能に解け合って、十分にスイスの表を作成する魅力が現れました。価格：683,000円

グ・ホイヤースーパーコピーの誕生50周年は、レーシングウォッチの傑作のひとつです。最も重要なのは、この “Galf Stripe”の特別版がモナコのコレクションにさらにダイナミックな印象を与えることです。 Heuer Monaco Calibre 11クロノグラフ湾版とTAG Heuerの強力な敏捷性はどれほど強力ですか？

グ・ホイヤースーパーコピーの時計製造業者は、1860年にエドワードホイヤーによって設立されました。現在のタグホイヤーはスポーツウォッチブランドとして知られており、その多くの時計はクロノグラフを装備しています。タグホイヤーカレラの豊富なラインナップと重要なブランドシリーズが、モナコ、アクアレーサーとタグホイヤーフォーミュラワンも非常に人気があります。

ケース構造は、オリジナルのモナコとの違いの1つです。カバーがバックカバーと一体化された中間ケースに配置される最初のケースとは対照的に、現在のモデルは４つのネジでバックケースを中間ケースに固定する方法を使用する。過去50年間で、このシステムは10気圧の耐水性を提供できるため、箱の加工および包装性能の精度が向上しました。
2018年に発表されたホイヤーモナコキャリバー11クロノグラフベイエディションを見ると、車の排気音が聞こえます。没入型デザインに加えて、この特別なモデルはまた高品質の外観を持ち、高オクタンを感じることができます。それは、TAG Heuerがアメリカの石油会社Gulf Oilとの最初のF1試合を思い出すからです。両社は、1962年からF1レースに参加しているスイスのレーシングドライバー、ジョーシフを後援しました。 Joe SchiffはSteve McQueenを車のアクション映画「The Glory of the Man」としてドライブするドライバーで、1970年代に製作してピックアップしました。 71節でリリース。 Steve McQueenは、ゲーム中に身に着けていたGulfstripeにHeuerのロゴの制服を着ただけでなく、1969年にリリースされたMonacoも身に着けていました。フィルムに登場するポルシェ917Kは、ライトブルーとオレンジのカーフスキンもあります。

グ・ホイヤースーパーコピー トラックの外側
TAGホイヤーキャリバー11クロノグラフベイバージョンは、血ではなくガソリンを使った時計です。美しいヴィンテージ感のあるこのスポーティな時計は、ドライバーのためのモデルです。それで、ガソリンとアンドロゲンテストステロンがしばしば不十分である現代の私たちの日常生活の中で、この時計はどんな種類の性能を軌道外で提供するのでしょうか？フロントガラスの外観から明らかなように、否定的な要因は見つかりません。 グ・ホイヤースーパーコピーは、2009年にフロントガラスをプレキシガラスからサファイアクリスタルに変更しましたが、サファイアクリスタルを使った正方形のフロントガラスを作るのは大変な作業です。箱の形状に沿って加工すると、フロントガラスは左右の端から中央に向かって持ち上がるので、面取りして磨く必要があります。それは平らな風防ガラスより多くの努力と費用を必要とすることは容易に想像することができます。

ステンレス鋼の場合、あなたは時間とコストを節約しない態度を見ることもできます。多くのエッジやフェースの場合、研磨面とサテン研磨面の境界には高精度の加工が必要です。クロノグラフボタンは、ボタンを衝撃から保護し、信頼性の高い操作を保証するためにレールに挿入されるように慎重に設計されています。また、オリジナルのアウターケーシングは、リアカバーと一体の中間ケーシングを覆う２つのアウターケーシングカバーを含み、１９９８年にリアカバーを中間ケーシングに４本のネジで固定する構造に変更された。 。ネジが緩んでいるときは、これらのネジが太くて十分な強度があることがわかります。また、透明裏面はサファイアクリスタルでできているので、ムーブメントを鑑賞することができます。

自社製ではなく、Celita製のSW 300が、サファイアクリスタルの透明なバッグの中に時間を生み出します。右側のクロノグラフボタンで、元の1969年のモナコがそうであったように、ケースの左側に王冠を置いて、Teuwe Heuerはそれ自身の独創性を持っています。モナコのオリジナルモデルはキャリバー11が自動巻で、ケースの左側に冠があり、手動巻きには適していないと主張しました、左側は時計です。 Breitling、Burren、Dubois Depraによって開発されたオリジナルのムーブメント11は、69年自動巻クロノグラフで発表されたムーブメントの1つです。一方、ムーブメント11のセリタをベースにした近代的なバージョンも首尾よく左側に王冠を配置しました。ムーブメントモジュールを開発したDubois Depraは、ムーブメントSW300（Cerita製の基本ムーブメント）を180度回転させ、左クラウンとクロノグラフを保持したまま、内部開発のクロノグラフモジュールを法線方向に重ね合わせました。それはオリジナルと同じスタイルで設計されており、プッシャーは右側にあります。

グ・ホイヤースーパーコピー ブルーカーフスキンとオレンジステッチの組み合わせは、ベイストライプを思わせるストラップです。安全折りたたみ式バックルは、その長さの無段階調整を容易にします。

グ・ホイヤースーパーコピー クラウンの効果は左側にどのように配置されていますか？
クラウンが反対側の位置にある元のモデルははっきりと見えます、手動巻き上げを必要としない自動クロノグラフ。しかし、左側の王冠は本当に恩恵を受けるのでしょうか。実際、言えることは、手首を曲げたときに王冠が不快に感じることがないということだけです。残念ながら、もっと多くの欠点があるようです。あなたが右利きのユーザーであるならば、あなたはあなたの腕時計からあなたの腕時計を外さなければなりません。左のクラウンウォッチを左手に装着しているときは、右手で操作することも困難です。あなたがそれをあなたの右手に身に着けているならば、あなたがあなたがそれを身に着けているときに王冠を操作するためにあなたの右手を使うことはできないでしょう、そしてあなたはあなたの左手で調整することを強いられるでしょう。

グ・ホイヤースーパーコピー 対照的に、高品質の動きは目に楽しいです。ベースはCeritaの自動巻きキャリバーSW300で、これは最高レベルのデザインとETA2892A2の品質に相当する「Advanced Premium」と呼ばれる高い処理レベルを持っています。言い換えれば、それはタイマーと呼ばれるに値する品質を持っています。しかし、タグ・ホイヤーは、認定のためにこの運動をスイス公式天文台試験協会（C.O.SC）に送付しませんでした。しかし、テストテーブルの平均日差は、レートメーターに6.3秒/日を加えたもので、実際に着用した場合は4〜8秒/日であり、これは妥当な結果です。最大姿勢差も8秒の範囲です。許容できる品質がタイマーを満たしていることを確認できます。

グ・ホイヤースーパーコピー タイマーモジュールはダイヤル側に配置されているため見えず、カムオペレーティングシステムが装備されています。この簡単で効果的な操作方法は、ETA 7750でよく知られています。クロノグラフは最新の縦型クラッチで作動し始めますので、起動時に針飛びが起こることはまずありません。クロノグラフの精度は、どの位置でクロノグラフを停止してもそれほど変わりません。

グ・ホイヤースーパーコピー 珍しい王冠の位置に慣れる必要がある以外に他の不利な点がある場合、視認性にはいくつかの困難があります。これは多色カラーダイヤルによるものです。しかし、ファンがモナコのようなカルト的な時計に気を取られるのは、このためです。デザイン、優れた加工、そしてモナコモータースポーツへの情熱をあきらめているファンはいますか？血まみれのガソリンのように感じ、画期的なスポーツウォッチのデザインに精通している人は、ホイヤーモナコキャリバー11クロノグラフをあきらめてはいけません。

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タグ・ホイヤースーパーコピー（TAG Heuer）は、今年は1バリエーションの名称であるotavia（AUTAVIA）をいくつかのブロックを持つラインにアップグレードし、コレクションを拡充しました。
アウトレットは自動（AUTO：自動車）とAVIATION（AVIATION：航空）を組み合わせた単語で、車や飛行機を運転する時に使う運転腕時計をイメージしています。
瞬時に読みやすい太い針で、大きな索引を備えたパイロット腕時計としてのデザインです。
会場の入り口には、ウルトラビアを象徴するプロペラのデザイン化の対象があります。
外観とともに内容も特徴的で、ISO GRAPHという炭素複合材料（炭素複合材料）製のヒゲzinmaiを搭載しています。
これ自体は従来の金属ヒゲゼインとの互換性があり、「追加機能」として既存のキャリアに搭載されています。
世界中に2つしかないという専用の炉（自動炉）が一気に350個作られ、炭素素材としての特性は磁気を持たず、衝撃も強く、同時に等時性にも優れているという。
「実力を証明するため」に、すべてのCOICタイマーで認証し、文字盤にタイマーが書いてあります。
isoチャート搭載ムーブメントといっても、外観は通常のムーブメントとほとんど変わりません。
回転子で覚えられた“ISO GRAPH CHRONOMETER”の手紙だけでアイ青写真搭載機のことが分かります。
グラデーション文字盤と奇抜なパイロット腕時計を逸脱しないデザインです。